作为一辆标准的B级车，第十一代 索纳塔车身长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，而TOP版的车身高度则为1450mm，与同级竞品比在宽度上的优势让它看着更显沉稳。同时，车侧采用的轿跑式动感溜背设计，配合较长的车身数据以及跨越式腰线，力量感十足，有着很强的运动属性。而且为了搭配更新潮的外观，轮毂的样式也进行了调整，均采用19英寸刀锋轮毂。
与车头相同，车辆尾部同样采用了贯穿式H立面尾灯，点亮之后的效果相当棒，内部有众多数码点阵元素，让车尾看着更加精致且非常具有辨识度。除此之外，通过采用双色后保险杠搭配尾箱盖上的小鸭尾设计，使车辆看起来不仅很有层次，也凸显了它运动的一面，同时还能与车前的运动造型遥相呼应。从整体看，“入目无它人，四下皆是你”，这应该是很多人看到前卫、高级、科技、动感的第十一代 索纳塔后最写实的心理状态。
值得注意的是，如果你对运动、性能有较高的要求，喜欢更个性，此次第十一代 索纳塔N Line版本还额外提供了N Line专属运动套件，分别在中网、侧翼子板、尾部等进行了再升级，并在多处都标上了象征现代运动车的N Line标识，并且通过采用19英寸刀锋轮毂与N Line红色卡钳匹配高性能静音轮胎等配置升级，再加上双边共四出排气布局，让它除外观以外，在性能上也得到了不小的升级。在市场众多的B级车之中，可以说它是独此一份了。