另一方面，全新索纳塔不仅有每1000元的订金可抵扣2024元的车款，至高可拥有6000元的膨胀权益，更有5000元的置换补贴，且根据不同的车型在此基础上最高提高至20000元！显然，全新索纳塔是预留了不少后续降价的空间。
从市场的整体行情来看，堪称中型车标杆之一的丰田凯美瑞，在去年年底准备换代清库存的时候，入门级车型一度只需要13万元多一点，且因为产量够大，如今的优惠力度依旧算能打，并且雅阁车型动辄4万元的优惠也并不是新闻。因此，全新索纳塔如果继续维持现款车型16.18-20.58万元的指导价区间，必定上市之后默默无闻。
再看产品力呢，全新索纳塔的车身外观尺寸分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距2875mm，相比现款在售车型来说，车身长度缩短了10mm、轴距缩短了15mm，空间方面的表现暂时不得而知。