索纳塔是现代在中型车中的头牌产品，运用它难逢敌手的车内空间，较好切合买车人的对于大空间车型充满好感的要求，所以，索纳塔口碑一向很不错。随着人们生活水平不断提升，车主的购车需求可谓是天差地别，发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技艺等等，单纯仰仗一项优点，最后必将溃败于市场。成为万众瞩目的索纳塔，肯定不只一项优势，那么它在市场中是否还有性价比？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面就有小编详解一下这款现代出品的索纳塔。
索纳塔在外观上获得的评价大多数是褒多于贬，细节被有条不紊升级，展现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显用车者霸气的人格魅力，侧裙处理微细，为索纳塔的整体美观“添砖加瓦”。酣畅淋漓的侧面线条贯穿全车，韵味十足，轮圈的构型更是索纳塔的点睛之笔。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰做工较为粗糙，材料比较低质，触感较差，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。总的来说，索纳塔的内饰水准在横向对比下还有一定的差距。
关于动力方面，索纳塔具有排量为1.6的直列4缸涡轮增压发动机，最大可以达到180Ps的马力，最大输出功率为132.4KW。仅从数据出发，索纳塔的动力输出能力一般，但整体表现还算平稳，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。索纳塔配备7挡双离合变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化，总有一些延迟感。0-100km/h提速上，需要8.4秒，成绩与对手蒙迪欧对比略胜一筹，实话实说，索纳塔在动力表现上，的确有一些不足之处。
