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索纳塔性能-仪表板-方向盘

索纳塔性能_仪表板_方向盘

摘要来自:《13.98万索纳塔, 为什么是新时代B级车中的“黑马”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.98万索纳塔, 为什么是新时代B级车中的“黑马”?》的片段:

此外为了进一步突出运动、性能趋向,满足年轻用户的需求,第十一代 索纳塔还提供了N Line 版本供选择,外观更具侵略性。其中既有采用了进气效果更好的参数化宝石前格栅,还有兼具颜值与操控性能的19寸黑化旋风式设计的轮毂和高性能静音胎,配合红色的卡钳,全车多处带有N Line标识。侧窗、反光镜都采用了黑化设计,同时配合双边四出运动排气,让驾驶者坐在N Line专属运动翻毛皮座椅上时,能够感受到如同性能车般的驾驶体验。

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来到车内,整个中控台依旧采用以驾驶者为中心的布局,与其运动感十足的外观形象相匹配。全新双 12.3 英寸全景曲面屏整合在现代简约的仪表板布局中,科技感强且毫不突兀。通过大量水平线条的分割和不同材质的运用,让车内更具层次感。另外,在细节上,仪表板上的触摸式面板和悬浮式64色氛围灯在提升豪华氛围的同时也是当下年轻用户们最津津乐道的配置。

除此之外,在空调出风口的造型上也换成贯穿式的设计,换挡方式也从按键式设计改为整合在方向盘后方的旋转式电子怀档,充满了新意。更为运动化的三幅式方向盘,上面也不再展示Hyundai的斜H字造型厂徽,取而代之的是“莫尔斯密码”的 H 字样,算是一个小小的彩蛋。而在少了按键式中控之后,中央区域创造了更多空间,通过将扶手延伸向前,为驾驶提供更多舒适感,全新大号杯架和置物空间使用起来也更加便利。

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