消费者对车型的第一印象，很大一部分取决于车辆的外观设计够不够符合审美和吸人眼球。第十代索纳塔运用现代汽车"Sensuous Sportiness（感性运动）"设计理念，将"感性"与"运动"运用至车的各个角落。隐藏渐变式LED日行灯、豪华黑色高光箭羽式前格栅搭配黑色高光风刀前唇，让视觉效果更加时尚大气。而Dynamic Lasso 8分音符型轮廓与光影刀刻三腰线和19英寸豪华双色运动铝合金轮毂的时尚组合，同样让整车动感属性进一步提升。
同时得益于现代汽车全新一代i-GMP平台的赋能，新车尺寸达到了傲人的4955*1860*1445mm（TOP 1450），近5m的车身长度，让整车看起来更加的修长。同级最长的2890mm轴距，更是与凯美瑞拉开了65mm的差距。而基于长轴距带来的宽适空间，更是不必多谈。
凯美瑞在换代后也有了质的飞跃，宽阔大面积进气格栅、鹰眼立体LED大灯与波纹状LED日间行车灯的组合，打造出威严优雅的前脸设计。中规中矩的侧身腰线，加上全系标配的LED尾灯，严谨稳重，但少了些活力。而诞生TNGA平台的凯美瑞，在车身尺寸上也并没有占到甜头。4885*1840*1445mm的整车尺寸、2825mm的轴距显得不是很能打。但毕竟其不是一款靠脸吃饭的车，所以也相对释怀。