科技赋能让驾乘更轻松。第十一代 索纳塔搭载了全新一代智能座舱系统，配有双12.3英寸全景曲面屏，并采用了英伟达高算力芯片，实现了众多智能交互功能，其中亮眼的就属数字钥匙和指纹识别认证，数字钥匙好理解，不必随身携带实体钥匙，靠手机和手表即能实现对车辆的控制，比如出入狭窄车位的前进、后退，解锁车辆等，这可都是我们用车过程中最实用的功能，对比雅阁、迈腾等老派燃油车高级多了，买车后也是你向朋友炫耀的一款功能。
智能化驾驶也是当下消费者关注最多的，第十一代 索纳塔此次新车提供了27项智驾辅助功能，再加上新车搭载的F-OTA整车全域升级，后续的功能更会多出你的想象，其中最为亮眼的当属PCA-R 后方泊车防碰撞辅助这项安全配置了，因为我们在狭窄的路边停车会很麻烦，倒车撞到路过行人、车辆的事故比比皆是，而有了这个功能，就有了更多视野和提醒，这个反应还是很快的，当快撞上时，系统会为你自动刹车，从而避免危险的发生。
在性能方面，第十一代 索纳塔搭载了两套动力系统，1.5T+8AT的黄金动力组合和2.0T+8AT的高效动力组合，能够满足不同消费者需求，其中2.0T+8AT能够爆发出最大250Ps的马力，这可是远高于同级日系以及德系车的，就连宝马和奥迪的2.0T车型也比它动力小一些，也没有电车令人眩晕的加速感，如果你想要小钢炮的动力，又想要B级车的尺寸空间，还想要舒适的驾驶体验，那这个版本一定能满足你；1.5T+8AT则更适合有家庭但不甘平凡的奶爸，全家出行与平时激情下班，都不耽误，有着电车无法比拟的出行距离，用车成本还低，油耗仅为6.25L/100km。除此动力提升之外，第十一代 索纳塔还优化了底盘操控，通过加强悬架刚性、减震器差异化标定及阻尼力最优调校，让驾驶的操控稳定性及乘坐舒适性大幅提升，重要的是无论选哪个配置都能享受到。性能上总体来说，动力远超于同级燃油车，对比电车第十一代 索纳塔也展现出了“油比电强”的强大优势。