首先，让我们来“吹一波”第十一代索纳塔的外观设计。采用了“Sensuous Sportiness”设计理念，这款车就像是从未来穿越回来的“时光机器”，流线型的车身和大胆的前脸设计，不愧为现代汽车的“得意之作”。在这个看脸的时代，第十一代索纳塔对比国产新势力也不落下风，但上一代索纳塔的外形设计也并不落伍，销量不振的关键恐怕和外形无关。
进入车内，拥有接近5米的大车身，前后排空间是没问题的，仿皮座椅稍显寒酸。双12.3英寸全景曲面屏尺寸够大，但是并没有应用顶级的车机芯片，好在无线CarPlay和有线CarLife的搭载弥补了车机系统的不足。其他的配置就很简单了，低配车没有前后雷达、自适应巡航和车载语音，可能是成本原因，但顶配车没有品牌音响，在同级别中还是很少见的。不过第十一代索纳塔多达27项的ADAS智能驾驶辅助功能，算是一个优点。
汽车有文化仔细看了一下配置表，中低配车型的配置虽然略显单薄，搭配比较低的车价，还是物有所值的，比如多功能方向盘，自动大灯，后视镜加热，后视镜折叠等实用功能全系标配。但是中高配车型对比同级就有明显劣势了，座椅按摩，智能香氛，人脸识别等高阶配置一概没有，很难当下的国内市场上扬眉吐气。
