这一代的索纳塔可谓是倒霉透顶，一般情况下，一款汽车的寿命大概在五年，2020年上市，但很可惜，2023年中期，2025年。然而，从2021年开始，国外的媒体就开始报导，因为十代索纳塔的销量并没有达到人们的期望，所以现代公司决定将其更新换代的时间缩减到2023年。
但现在的情况，已经超出了他们的预期，根据他们的说法，现代公司将会重点发展新能源汽车，而到了2035年，他们就会把所有的燃料车都淘汰掉。所以索纳塔的开发并不需要投入大量的资金和资源，考虑到十代车型的性能，它的销量应该不会有太大的变化。
索纳塔在中国的历史并不长，但它的经验却很丰富，在第八代的时候，它的销量就已经超过了一万，在那个时代，它的销量甚至可以和凯美瑞、雅阁、天籁相提并论。但第九代因为太过普通，所以没有八代那么成功，再加上十代雅阁和凯美瑞的推出，价格更合理，九代索纳塔在 B级车的竞争中，也是一落千丈。虽然十代索纳塔是从国外进口的，价格也比较亲民，但因为外形太过另类，所以最终还是以失败告终。