外观方面，这代索纳塔提供了两种外观风格，都采用了分体式车灯，前脸看起来非常的低趴。整车轮廓采用了流体雕塑的设计美学，以曲面运动风格设计。同时结合现代感性运动的设计理念，在细节上大量采用了平直硬朗的线条勾勒出进气中网和保险杠。
普通版车型的设计本就已经十分运动，而运动版N Line的设计更加激进，加入了整车运动包围，后方双出四排气，以及运动尾翼和五幅运动轮圈。同时还有很多黑色装饰套件，原厂即改装。
内饰的设计也是颠覆性的，采用了一体双联屏设计，由两块双12.3英寸液晶显示屏组成。中控台保留了一些多媒体相关的必要实体按键，空调面板为触控式，两边的旋钮可以显示温度。这样的设计既保留了实用性，也能满足大部分消费者使用需求，保留了科技感的同时，也不失人车交互的机械感。
配置方面相比起售价而言绝对是惊喜加超值。车道偏离预警、车道保持、主动刹车、碰撞预警等主动安全配置全系标配。像倒车影响、天窗、真皮方向盘、空气净化等装置也都全系标配。除了入门车型外，其余配置都带有L2级别智能驾驶辅助、语音控制、车联网、OTA升级、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热以及64氛围灯，高配车型甚至第二排都带有座椅加热。