之前的第八代，第九代索纳塔虽然在销量上取得了成功，但是在外观上始终过于中庸内敛，缺乏辨识度。导致消费群体的年龄始终是中年人，而十代索纳塔换上了全新的家族设计，外观设计有了翻天覆地的变化，造型前卫时尚，低矮的车身姿态，远远看上去有些轿跑的味道。全新一代索纳塔前脸大尺寸格栅内采用横幅式设计，进气格栅造型和现代菲斯特如出一辙，新家族设计一眼便能认出。
相比车头的激进与时尚设计，本次第十代索纳塔的车尾则将其运动灵魂完美诠释。风尚溜背设计和尾灯上方12根扰流鳍的加入，在增添整车运动感的同时，也大大降低了风阻系数，让美变得更加实用。另外本次索纳塔将尾箱开启按钮隐藏在车标中，在这种细枝末节采用如此极简聪明的设计，可见索纳塔对于北京现代的重要性。
作为一款运动轿车，“鞋子”一定要配好，本次试驾的车型，选配了245/40 R19尺寸的轮胎。这种尺寸即使在很多性能车上也不多见。给下面的驾控体检打下了坚实的基础。
动静皆宜的最强奏鸣曲
第十代索纳塔采用现代汽车的第三代技术平台，i-GMP拥有中小型（K）平台，中大型（N）平台和纯电动（EV）平台三个子平台，还在前两代的基础之上拥有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配的五大核心优势。