以修代换私扣配件，也是部分4S店经常会用的手段。在车主保养或维修故障时，虽然清单上有配件的更换与费用，可实际上4S店并没有更换，而是自己收入囊中。所以，车主缴费前要认真核对清单，并向4S店讨要更换后的配件检查，提防吃亏。此外，4S店还时常给车主们推荐一些附加套餐，比如刹车养护、发动机养护、氢氧除碳等，它们看上去很高级的样子，但真实的效果却没有多少。车主应该左耳进右耳出，没必要去花冤枉钱。
在过去，长久以来的“半垄断”状态让4S店服务管理混乱，令人们形成了对4S店“卖车不赚钱，售后养全店”喜欢坑人的印象。但如今情况已然不同，由于国内车市饱和，各大车企开始下大力气提高用户满意度，以增加自身竞争力。根据中消协12月初发布的《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》，目前汽车4S店服务综合满意度得分为82.7分，总体表现良好。其中，德、日、韩三系品牌服务质量尤为突出，特别是韩系在售后服务与投诉处理上做的十分到位，受到了用户的一致好评。
送5年10次保养、3种质保可选，1年9折、2年75折保值
其实，这点从北京现代为索纳塔定制的售后政策上，就能够看的出来。索纳塔的首任车主，在购买新车之后，会获得5年10次的基础保养，保养内容包括更换机油、机滤等。也就是说，5年之内车主几乎不用再为维护车辆的花费而担忧，虽然像火花塞、刹车油之类的配件，还需要车主自掏腰包，但这已经大大减少了人们养车的负担，十分的贴心。并且，索纳塔更创新性的提出了质保可选的方案，提供了3年/15万公里、5年/10万公里、7年/7万公里的人性化选择。