不仅如此，第十一代索纳塔在燃油经济性方面也表现出色。根据官方数据显示，1.5T车型的NEDC综合油耗仅为5.6L/100km，2.0T车型的NEDC综合油耗也仅为6.3L/100km。相比同级别的一些混动车型，第十一代索纳塔在燃油成本方面也要更具优势一些。
还有就是外观设计，第十一代索纳塔采用了现代汽车全球ONE MODEL统一设计，大胆采纳了贯穿式的日行灯和面积更大的前格栅，让人眼前一亮。
新增的天晨蓝和极光银配色，更是将现代轿车的时尚，推向年轻化、个性化的边缘。
在尺寸和设计细节上，全新索纳塔经过精心雕琢，虽比现款略短，但其动感的车尾设计和环绕式尾灯仍赋予它运动型轿车该有的姿态。
N Line车型的加入，则是对运动型车迷的又一次致敬，黑色抛光的外观元素和红色刹车卡钳，无不展现着速度与激情的呼唤。
内饰方面，全新索纳塔的12.3英寸一体式屏幕设计，不仅提升了豪华感，更使得信息的获取变得直观与便捷。还有就是配置之丰富，从LED大灯到Hyundai Smartsense安全系统，无不体现了现代在人性化科技上的深耕细作。
综上所述，念寒认为第十一代索纳塔凭借“油比电强”的产品优势和超值的价格，无疑将成为B级车市场的新一轮“黑马”。
正如索纳塔美学大使宋轶所说：“第十一代索纳塔不仅拥有高颜值，更拥有强劲的动力和丰富的配置，是一款非常值得入手的车型。”
最后念寒想说的就是，在油电混战的大环境下，第十一代索纳塔以“油比电强”之姿强势突围，为消费者提供了新的选择。我相信凭借强大的产品实力和超值的性价比，第十一代索纳塔必将在B级车市场取得成功，这可不是我在打广告！