在三大件方面，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机，分别输出170马力和250马力，全系匹配8挡手自一体变速箱，两种动力总成的WLTC工况油耗低至百公里6.25L和6.9L，如此油耗很接近真实油耗了。尽管使用成本可能比电动汽车高，但保值率也比电动汽车高，索纳塔20年后还能开，电车20年后还能用吗？
在底盘方面，全新索纳塔采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计，并且提供非全尺寸备胎，这在新能源车里备胎都没有的情况下，全新索纳塔等有车显得厚道了很多，爆胎救援成本就高了！当然，不得不承认，电动汽车加速快，但坐车也更容易晕车。
写在最后
有人说时代变了，但不变的是消费的理性，电动汽车有电动汽车的好处，燃油车有燃油车的优点，此前发布15-17万元预售价的全新索纳塔，将在26号晚上正式发布上市价格，想必如此激烈的车市下，全新索纳塔的价格可能还有惊喜，甚至入门价格下探到14万元以上，也不是不可能。大家猜猜，全新索纳塔最终的上市价格将会是多少？