话说雪佛兰赛欧这款车在国内汽车市场也是一款老将车型了。摸爬滚打的在国内汽车市场卖了十多年的时间，最终随着国内汽车市场的消费升级而暗淡退市。不过，虽然在国内汽车市场退市，但是雪佛兰赛欧这款车似乎还在生产，但是已经专门进行出口销售了。这也从背后说明中国最近几年的发展非常的迅速，综合国力不断提升，消费者对于汽车的选择不断的升级。
首先咱们来看一看车况，大饼找到的这是一辆2013年落地的雪佛兰赛欧，七年的车龄可以说是恰到好处，不长也不短。车龄太短，那么价格超过了他的预算，车龄太长，说实话大饼也不推荐他买啦。
第二个方面就是外观，作为一款主打年轻市场的车型，雪佛兰赛欧自诞生之初，在设计方面就更加偏向于年轻消费者，这也恰好符合大饼这位朋友的买车需求。最后呢就是空间表现以及综合的油耗表现，空间表现方面，大饼觉得雪佛兰赛欧在同级别车型中是非常不错的，虽然仅仅是一款小型车，但是车内空间足以媲美一些空间优化不好的紧凑级轿车了。另外在经济省油方面的表现就更是无可挑剔了，雪佛兰赛欧如果能够温柔一点驾驶的话，油耗基本上很难超过六个。就目前五块多的92号汽油价格来看，每公里的行驶成本可能还不到四毛钱。
当然，价格确实是足够低，但是所谓的一份价钱一分货。雪佛兰赛欧满足了很多中国家庭的汽车需要。但是实话实说，在整车的用料以及品质感方面确实也仅仅是达到了这个价格的标准。
雪佛兰赛欧这款车确实经济实用，但是整个汽车内饰基本上都采用了硬塑料装配，仪表台上基本上找不到软性的包裹材质。整车的配置也是寒酸的可怜，有关汽车驾驶之外的享受型配置几乎没有。打发旅途无聊的东西，除了一个收音机之外，别无他处。当然比很多日系竞争对手要好的是，雪佛兰赛欧好歹收音机还是给你一个的。当然，在聪明与智慧的汽车城，这些问题几百块钱就能轻松解决。
