当然，起亚傲跑这样的设计肯定也会有消费者喜欢，我们还是看看这款车究竟能给消费者怎样的用车体验吧！相比市面上的竞争对手，起亚傲跑采用4345*1800*1645（1650）mm的车身和2630mm的轴距，这样的车身数据在同级别中处于较为优秀的水平，甚至能够与部分车身数据较差的紧凑型SUV媲美。而且这款车后排座椅的坐垫足够长，能给消费者比较优秀的腿部支撑。虽然这款车后排地台上也有轻微的隆起，但是对消费者的影响并不大，而且其后排座椅中间位置的表现也比较柔软，消费者的乘坐感受不会比另外两个后排座椅差太多。
需要注意的是，起亚傲跑的内饰采用了多种材料，既有镀铬元素，又有钢琴烤漆材质，还有较多柔软的皮质材料，精致感挺强。不过这款车的中控台在多种材料的拼接下，看起来并不简约，也没有太强的科技气息。它的五款在售车型中，甚至还有部分车型没有搭载中控屏，智能辅助驾驶配置就更不用说了，仅有顶配版本达到了L2级别。
此外，起亚傲跑的动力表现也不是很出色。相比竞争对手，起亚傲跑全系标配1.5L发动机和CVT变速箱，115Ps的最大功率和144N·m的峰值扭矩显然不能给消费者太多驾驶乐趣。虽然在CVT变速箱（模拟8挡）的支持下，起亚傲跑的换挡流畅性表现良好，但是微弱的动力输出恐怕大多数消费者都不会满意。