你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> KX3傲跑导航摘要> 摘要详情

KX3傲跑导航-控制系统-发动机

KX3傲跑导航_控制系统_发动机

摘要来自:《起亚傲跑PK日产劲客,谁能堪当合资小型SUV性价比之选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚傲跑PK日产劲客,谁能堪当合资小型SUV性价比之选?》的片段:

而在智能配置方面,两款车型同样存在差异性。比如,顶配车型搭载了车联网系统,且支持GPS导航、车载蓝牙电话等,同时其所搭载的语音识别控制系统,可对多媒体系统、导航和电话等常用设备进行语音控制。不过,该车的中控液晶屏相对较小,仅为8英寸。

相比,在硬件层面上有优势,但软件层面上有待提升。搭载了一个尺寸为10.25英寸的中控触控液晶屏,但车联网系统和语音识别控制系统均属于选配,功能上仅标配支持车载蓝牙电话和手机映射。

不过,值得肯定的是,在其它实用性配置方面的表现更为丰富,如其所搭载的自动空调、后排出风口、带有PM2.5过滤装置的空调滤芯以及外后视镜电动折叠、加热等,在上均不具备。

而结合两款车型的售价来看,的顶配车型售价为13.88万元,的售价为12.58万元,两者相差1.3万元,但后者的配置却更为丰富。由此来看,的性价比更高。

发动机排量相同,更省油

动力方面,均搭载了1.5L自然吸气,不同的是,全系搭载1.5L+CVT的动力总成,也就是说其全系为自动挡车型;而则象征性地推出了一款1.5L+5MT的手动挡车型,售价为9.98万元,这一举措也被业内解读为是故意拉低的起售价,使其看起来更为亲民。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外