但是有个朋友，当时劝我不要买这台车，相同的价位完全可以买台国产品牌的紧凑型SUV，没必要去买这种车，看着很便宜，其实以后维修保养也是个大问题，因为在我所在的城市起亚的4S店只有一家，如果要保养的话得特地跑过去。我却觉得这不是什么大问题啊，毕竟一年也就保养个1~2次而已，特地跑一趟，那就特跑一趟呗。至于说这个质量嘛，我觉得含汽车以前的质量表现还是不错的，像伊兰特还有赛拉图这些车型，很多车主的评价都很高，不至于说过去这么多年的质量反而越做越差吧。
所以我这个朋友的话，也就没有被我放在心上，找了个时间就到起亚的设计师店去看车了，觉得各方面表现都可以了，也没有什么疑问了，跟销售顾问在价格方面谈妥后就把车子给定下来了。但是我现在真的是后悔都来不及了，因为这几年的用车表现下来，我对于这台车的反感倒是越来越多。
1、车内的异响非常多，刚提车的一个月后就发现了异响，但凡是经过稍微有点不平的路面，左侧就会出现哒哒哒的声响，虽然这种声响不算特别大声，但是很明显基本上能判定不是A柱就是天窗的问题。除此之外，刹车盘、中控台、副驾驶等位置都有异响的问题。
2、车内的塑料感太强了，做工用料明显太差劲，当时也没有这种意识，去研究一下中控内饰方面的做工材料。等到自己明白这个问题之后，车子已经买来了，后悔也没用了。
3、连个多功能方向盘的按键都没有给别人一看，这台车的档次一定是好不到哪里去的，之前有想过自己加装，但是就怕自己加装以后，在电路方面会出问题，迟迟没敢动手。
4、车辆的避震效果实在是太差了，但凡是经过颠簸路面或者是减速带，车辆的内部弹跳非常严重，而且很容易让后排乘客出现晕车的现象，我家老人坐这台车就经常容易晕车，后面就直接坐我弟的车，不再坐我的车了。
5、这台车的动力表现实在是太差了，虽然用的是1.5升自然吸气发动机，原本是觉得应该是够用的，但是在等红绿灯或者是爬坡路段时，真的你会感觉到这台车就跟蜗牛在缓慢向前爬一样，特痛苦。
6、最需要注意一点的是这台车的操控性比轿车要差很多，虽然车身尺寸不大，但是毕竟还是SUV，车速稍微快一点，拐弯时要特别注意，车速过快的话，我担心容易发生侧翻，这是我自己亲身经历的，之前去丈母娘家走亲戚的时候速度稍微快了一点，但基本上也没超过每小时60公里，突然就来了个大甩尾，把我吓了一跳。
这两三年来韩系车在国内的表现确实越来越弱，取而代之的是国产车的崛起，我们应该高兴的同时其实也应该看到含汽车对于国产车其实也是势均力敌的对手，尽管国产车在核心技术方面仍旧落于韩系车，但是出于爱国情节的缘故，的确是有越来越多的人愿意去支持国产车，国产车也正是在这种大背景下，才有更多的人力物力投入去研发更好的技术，让国产车有更强的实力跟韩系车相抗衡，但是要记住，现在国产车还没有足够的底气，能够跟韩系车分庭抗礼，所以，要说韩系车这名存实亡就有点过分了。
至于说KX3傲跑这个车型是起亚品牌在国内市场非常倚重的一款SUVV，依靠自身比较霸气的设计风格，包括这款车的实际性价比以及车内的一些做工用料，包括配置方面，都有非常不错的表现。前几点的问题我都不觉得是什么问题，这些其实就算得上是一些车前故友的小毛病，大部分同等价位的车型都存在这些问题，只是看车主自己重不重视。
