首先，奔驰并非对电动汽车的前景持怀疑态度，而是基于现实情况的考量。尽管电动汽车在全球范围内持续热销，但在奔驰的核心市场，电动汽车的普及速度并未达到预期。以2023年为例，电动汽车在欧洲市场的销量仅占梅赛德斯总销量的11%，若算上混合动力车型，这一比例也仅为19%。这样的数据显然与奔驰原先的宏伟目标相去甚远。
02内燃机的生命力依然旺盛
面对现实，梅赛德斯-奔驰并没有选择盲目跟风。公司董事会主席康林松表示，内燃机仍有广阔的市场前景，奔驰已经做好了继续生产内燃机汽车的准备。未来十年，公司计划更新技术，使内燃机能够持续服役至2030年代。这意味着，在电动汽车尚未完全占领市场之前，内燃机仍将发挥重要作用。
03技术领先与市场策略的双重考量
当然，奔驰的这一决策背后也蕴含着深厚的技术自信和市场智慧。作为汽车技术的先驱，奔驰在发动机、变速器和底盘技术方面拥有深厚底蕴。这意味着，即使在电动汽车风头正劲的当下，奔驰仍有足够的底气继续深耕内燃机领域。而在市场策略层面，这一决策无疑也将有助于稳定投资者和消费者的信心。
04技术突破是对于未来的展望
值得注意的是，奔驰并没有放弃在电动汽车领域的探索。首席执行官Källenius表示，公司仍将加大在电动汽车技术研发方面的投入。这意味着，未来我们仍有可能看到奔驰在电动汽车领域取得突破性进展。而在内燃机领域，奔驰也将持续引领行业变革，通过技术升级满足日益严格的环保要求。