然而，逻辑并没有真正涉及到购买 12 缸发动机的任何讨论，而且在巴博斯的环境中它也很少重要。确实没有什么可以与十几个燃烧室提供的动力和平稳性相媲美。这就是为什么仍然可以购买配备 6.0 升 V12 发动机的迈巴赫（S680 First Class 售价 217,200 英镑，先生），以及为什么巴博斯现在愿意将其改装为 6.3 升迈巴赫 First Class。850马力。因为当然。
双涡轮增压 V12 现在受益于定制的钢坯曲柄，将冲程增加到 90 毫米（缸径现在为 83 毫米），以及所需的所有随附的更强大的部件：新的锻造活塞和升级的连杆，诸如此类。当然，涡轮增压器也更大，进气优化，ECU 也成型，这意味着可笑的 1,033 磅英尺和 850 马力。通常，Brabus 升级版的扭矩有限，无法保护可怜的无辜变速箱，但迈巴赫的 9G-Tronic 似乎足以满足 V12 发动机所提供的一切。
巴博斯官方估计 4.1 秒即可达到 62 英里/小时，比标准时间缩短了十分之四，对于一辆明显重 2.9 吨的汽车来说，这是令人震惊的，最高时速为 155 英里/小时。但如果愿意的话，那些花费 50 万英镑购买 6.3 升迈巴赫 S 级轿车的人肯定可以取消限制器。