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迈巴赫S级散热器-尾喉-改装

迈巴赫S级散热器_尾喉_改装

摘要来自:《V12的尊严,从迈巴赫S 680到博速850》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《V12的尊严,从迈巴赫S 680到博速850》的片段:

这款850还有两个特殊的空滤外壳,可以通过两个新设计的管道从散热器格栅吸入空气。新的ECU程序改进了车辆的燃油喷射,点火和增压控制功能。博速声称这款四座豪华轿车可以在4.1秒内破百。极速限制在250公里/小时。

博速还采用了亮光或哑光的碳纤维空气动力组件,加强车辆的外观特点。包括前唇,侧进气口包围,以及一个裸露的碳纤维后扩散器和带有新排气尾喉的开口。这家德国改装厂商迈巴赫安装了不锈钢的高性能排气,并且带有调节声浪的主动阀门。

轮毂是博速标志性的22寸十辐Monoblock Z白金版,前9.5J,后10.5J。得益于空气悬架的SportXtra控制模块,可将行驶高度降低2厘米。

博速对碳纤维的执着也延续到车内。方向盘,仪表板,中控台和门板均使用了这种材料。甚至连油门/刹车踏板上也有。改装团队用深灰色真皮和Dinamica超纤内饰完成了座舱的升级。当然,你要是希望个性化定制也没问题。

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