多功能方向盘换用了最新样式，可以手动进行位置调整，各种功能键配备齐全。前排皮质座椅在大部分车型中支持座椅加热功能和座椅自动调节功能，触感细腻、时尚运动而且非常舒适。后排座椅也随着本次的升级进行了调整，舒适度明显增加，空间也进一步增大，在顶配版本中还有后排加热功能。前后座椅都新增了亮橘色的边纹点缀，让内饰风格变得更加年轻化。
取消2.7T版本增强辅助驾驶系统
动力方面锐界PLUS取消了2.7T版本，如此一来EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱便成了全系标配，最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛米。为了满足客户需求，锐界PLUS为两款高配车型配备了适时四驱系统，更适应各种泥泞、雪地等复杂路面。
除低配车型之外，锐界PLUS搭载福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，让驾驶者在行驶过程中获得更多更安全的辅助功能，让新车的安全性能也有所提高。
车叔总结
此次锐界PLUS完成升级后明显有了多方面改变，从外观到内饰进行了重新打造，着重加强了内饰和功能体验等方面，解决了老款车很多饱受诟病的问题，让用户在驾驶体验感上有质的飞跃。从配置方面来说锐界PLUS新增了自动驻车、仿皮材质座椅、自动头灯、Type-C接口、后视镜锁车自动折叠、LED日间行车灯等，而减少的配置仅为主副驾腰部支撑调节、转向辅助灯、LED车前雾灯三种。