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锐界速度-空间-座椅

锐界速度_空间_座椅

摘要来自:《25万内无私人电桩的大马力混动首选 锐界L混动SUV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《25万内无私人电桩的大马力混动首选 锐界L混动SUV》的片段:

出行过程中,L2+级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现超 20 项主动驾驶辅助功能。特别是BlueCruise蓝智驾,可以在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。再配合业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供绿波车速、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。


宽绰的头等舱空间

全家出游不二神器


最后来说说家庭用户最关注的空间和舒适性,这一点也绝对是锐界L的强项。得益于车身长 5000mm*宽 1961mm*高 1773mm的宽大尺寸,以及2950mm的长轴距,锐界L可以很轻松的采用2+2+3的座椅布局方式,并且创新的引入了魔变空间概念,可以让座椅根据不同乘客的数量和要求,魔变成豪华大四座、超级大五座和舒适大七座,充分利用车内空间,让舒适和实用巧妙结合。



座椅也是锐界L的一大亮点,传统SUV的座椅相对偏硬,角度也比较偏直,久坐腰部和臀部支撑不够,很容易疲劳。针对中国消费者体型特征,锐界L对座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发,实际乘坐起来整体的柔软度更高,并且能够将身体包裹在座椅中,配合舒适的皮质材质,贴合感、透气性都很不错,就算长途出行也久坐不累。其中第二排双悬浮式头等舱座椅,带舒适腿托,还可一键切换近零重力模式,这种模式靠背角度向后调节到 41°, 靠背和大腿夹角可达 105°,很像是高级的舒享躺椅,完全可以放松腿部,半仰的承托姿势,旅途中在车上小憩一下也非常合适。同时,二排最大腿部空间达1190mm,还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等,妥妥的头等舱体验,绝对是全家出行的不二神器。

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