测试车型主/副驾驶座均支持电动调节，并且配备了前排座椅和第二排座椅加热功能，此外主驾驶座还支持座椅记忆功能，但并未提供座椅通风功能。其中，前排座椅加热功能需在中控屏中进行控制，而第二排座椅加热可通过按键开启，操作较为方便。
在主驾驶座椅测试中，锐界L的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为255mm，处于同级别中上游水平，座椅可调节行程较为宽泛。
多功能方向盘支持手动上下+前后调节，经实测，方向盘前后可调节距离为60mm，上下可调节角度为11.8°，均达到同级别中上游水平，可调节范围较大。
测试车型的第二排和第三排座椅均配备了独立头枕，支持上下调节，其中第三排中间头枕的面积略小于两侧头枕，对乘坐舒适性影响不大。
前排中央扶手造型宽大，表面采用皮质包裹，枕靠舒适性值得肯定。中央扶手虽然不支持前后和角度调节，不过驾驶者在驾驶过程中依然可以将肘部搭在中央扶手上。
三、多媒体配置测试环节
锐界L全车提供了6个USB接口，其中前排和第二排均配备了1个Type-C和1个Type-A接口，第三排为2个Type-A接口。
同时，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，前排Type-C接口的最高电压为5.06V，电流为1.92A；后排Type-C接口最高电压为5.07V，电流为1.92A。此外，前排中央地台下层和后备厢还分别提供了一个12V电源接口，以满足多种电子设备的用电需求。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去伦洋大厦
经过实测，测试车型除了不能执行“打开车窗/打开主驾车窗”指令外，其余指令均能够识别并进行操作。此外，该车的语音系统还支持查询天气、查询违章记录、查找机票信息、操作后备厢等功能，日常使用便利性值得肯定。语音系统对于模糊语义识别较为精准，执行命令迅速，同时还支持自定义唤醒词以及特定情景免唤醒等功能。