对全新锐界L来说，它采用了2-2-3的七座布局，第二排座椅采用了双零重力悬浮式头等舱座椅，支持一键式服务，并且配备了独立腿托、座椅加热/通风、无线充电、靠背角度调节等多项功能，可以说让第二排乘坐者享受到最大程度的舒适性。
动力方面可以说是全新锐界L最大的变化，它搭载了福特最新的第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率202千瓦，最大扭矩405牛米。它所拥有的动力分流技术让整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。
而在混动系统的电池方面，全新锐界L采用的是全新低镍NCM111三元锂电池，它的电池包体积更小，重量更轻，通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试。很显然，对于这套动力系统来说，它无疑是福特特意为全新锐界L所推出的。