锐界配置-雷达-车头

通过钢筋铁骨和丰富的被动安全配置，锐界L能够在碰撞发生时，充分保障车内乘员的人身安全。其实针对家用出行的场景，主动规避风险、避免事故的发生，才算得上一台懂家庭出行的车。在C-IASI的主动安全测试和行人保护测试中，锐界L也获得了多项满分评价。

在主动安全性能方面，锐界L顺利通过了“车对车自动紧急制动”“车对行人/骑行者主动刹车测试”“车道辅助系统测试”这三大项目，并在后两项测评中获得满分成绩。

锐界L之所以能做到这样的表现，需要归功于这台大7座家用SUV具备更具预见性的L2+级Co-Pilot360^TM智行驾驶辅助系统。这套系统依托6个摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达组成感知单元，超20 项主动驾驶辅助功能，可以使得车辆“明察秋毫”，对风险进行主动预测以及主动规避。

诸如开门预警、带车辆智能避让的防碰撞辅助系统、带行人识别的智能感应制动保护系统、后侧来车预警、防碰撞预警等一系列功能，可以更加有效地主动规避风险，提升行车的安全性。

在车辆辅助安全指数这项测评中，锐界L得分超过奥迪 Q4 e-tron、奥迪 A4L、理想 L9 等车型。同时，锐界L在行人保护测试中，总得分高达28分，是此次参与碰撞测试的8款车型中最高分获得者。主动预判风险、尽可能规避风险、把事故隐患和损失降低到最小，锐界L对于出行安全的保障，可谓“buff叠满”。

在车辆设计时，锐界L车头的吸能区可以在碰撞时对行人起到有效缓冲，并且圆润无尖锐的外部设计也能尽可能避免行人受到伤害。也正因如此，在C-IASI的行人保护测试中，锐界L同样拿到了全优表现，并且在腿型试验中取得满分9分的评价，可最大限度保护车外行人的安全。