内饰设计可以说完全地脱胎换骨，之前出现在蒙迪欧和探险者上的超宽双联屏也没有缺席，在此基础上还标配了造型方正的液晶仪表盘，并且呈阶梯状排布。方向盘造型与蒙迪欧保持一致，上下削平的造型运动感十足。普通版采用米/黑双色搭配，细节处点缀橙色元素；ST-Line则为全黑内饰，细节处点缀红色元素，座椅椅背处还有ST-Line红色标识，以强化运动氛围。
中央通道做出了大容积的双层储物格，上层有着对开式扶手箱、电子挡杆、无线充电以及丰富的储物空间。座椅造型颇具创意感，并且采用223七座布局。值得一提的是，第二排独立座椅配置极为丰富，支持三种场景一键切换、独立扶手无线充电、独立腿托、通风加热以及三区空调，乘坐体验甚至超越了更高一级的探险者，即便跟新势力相比也不落下风。
动力方面，锐界L提供燃油版和油混版（HEV）可选，均搭载EcoBoost 2.0T汽油机，最大功率分别为252马力和275马力，峰值扭矩分别为378N·m和405N·m，分别匹配8AT变速箱和HF45功率分流变速器，且均可选择智能电控机械四驱。其中后者采用比亚迪提供的低镍NCM111三元锂电池，并且电机输出140kW、320N·m，综合峰值功率210kW，破百仅需7.1秒，WLTC综合油耗6.31L/100km，满油续航1188km。