四门隔音的花，选用的是贝尔的减震板，也称贝尔的隔音膜。字面意思就是减震、大家都知道，原车的门板为了减轻重量和节约成本，铝板的厚度是很薄的，以至于你敲一下都能产生很大的震动，就更不用说高速行驶中发出的噪音了。再加上其他部位的一些异响和风噪，真的是想安安静静听首歌都不行，驾驶乐趣直接减半。所以，升级喇叭先把隔音做好，不然效果的提升不会很好的哦！就算是柏林之声到菜市场放一样没什么效果。
现在看到的是第二层隔音，主要作用就是密封性，主要是增加回响和减少失真。还有一个重要的作用就是制造箱体，生活中也没有看到哪个音响是不带音箱的吧哈哈哈！至少都有一个回响罩。第二层隔音就是让你的门板变成一个移动的音箱，喇叭的安装上都有专用的配件的，包括喇叭垫和防水罩卡扣之类的。都是专车专用的，原喇叭位安装。
第三层吸音棉，也是第三层隔音，门板的三层隔音就是两层止震板和一层吸音棉，吸音棉对一些小异响和风噪有一点的吸收作用。提供一个更安静的驾驶环境。
中置喇叭是直接更换就可以了，其实高音也是同理，四个高音全部直接更换就可以了，有些则需要一个卡扣来固定，也都是专车专用的。不用担心会打孔之类的。
DSP用一条专用的对插先连接中控，一端直接对插主机，一段连接DSP，预留出一条调音线使用电脑调音即可，其实一台车升级 喇叭的最后一个步骤就是调音了。有些DSP还有蓝牙模块的，里面有不一样的预设，可以在APP上自由切换。方便快捷，多种选择