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锐界保值-车身-内饰

锐界保值_车身_内饰

摘要来自:《锐界L 的进化之路:匠心造车,从“四不”开始》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《锐界L 的进化之路:匠心造车,从“四不”开始》的片段:

电池包的部分,锐界L确保了电池包10年/24万公里的寿命——这是基于高于国标12倍的72天盐雾试验后得出的数字,长安福特用更贴近实际用车环境的试验条件验证了锐界L电池包的高品质,而更长的电池包寿命,无疑降低了车主的用车维护成本,并对未来车辆的保值率产生了积极影响。

不含糊的毫厘细节

细节往往决定了一款车对于品质感的呈现,毕竟我们已见过太多所谓“高端定位”车型,最后却因对细节把控不严,口碑在各种“小毛病”中消耗殆尽,被市场所抛弃。

在众多的“小毛病”中,各类异响和不易察觉之处的锈蚀一直是让车主头疼的问题,这些问题虽不影响行驶,但却会对驾驶的愉悦感产生不好的影响。

对于细节质量的把控,锐界L在402个关键螺栓的紧固点都使用工业级电枪,电枪单价相当于一辆紧凑型汽车的投入,提升了禁锢精度,杜绝了车身异响;而在焊装车间,1050台装备焊接机器人让锐界L车身关键焊点的自动化率达到了100%,确保每一辆下线的锐界L,都能拥有福特亚太最先进工厂——杭州工厂出产的高标准品质。

至于我们常常听到的“车身锈蚀”,得益于杭州工厂拥有的360°全⽅位⽆死角电泳防腐,12台密封胶机器人,以及92台全自动喷涂机器人,实现了锐界L车身十年防腐。

事实上不止是车身,锐界L在高频使用的配置上亦是追求细节,最典型的例子,是锐界L的座椅经过3万次进出耐磨测试,确保在到达一定使用年限后,座椅皮革表面不会留下岁月的痕迹。

不惜力的材料做工

如果说锐界L不妥协的品质标准和不含糊的毫厘细节是防患于未然,不惜力的材料做工则展现出锐界L“心有猛虎,细嗅蔷薇”的一面。

“猛”,是锐界L整车结构基于超50%的高强度钢打造,车顶可承受自身5倍的重量,例如山路驾驶遇到高空坠物亦或面对侧翻,锐界L能够在关键时刻,尽力提升舱内成员的存活率。

“细”,则由锐界L内饰那块近1米长的车机来表达:1000尼特的最大亮度已经达到iPhone 13 Pro Max的标准,充分保证了车机信息在烈日下的可视性;另外这块屏幕经NTSC规范测试,色域大等于85%,在还原视频图片真实色彩的同时,也减轻了视觉疲劳,起到了护眼的作用。

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