在以往中国消费者对汽车品牌的主观认知里，德系车普遍质量可靠维修便宜，法系车始终跟不上用户需求多变的节奏，日系车油耗低保值率高，而美系车多以“油老虎”著称，这些被中国消费者口口相传的品牌形象，是他们在购买新车或二手车时的重要考量依据，所以改变消费者对品牌的认知，将是包括长安福特在内的合资车企们，共同努力的方向。
好在福特中国很早就已意识到了这方面的重要性，早在2019年，“福特中国2.0”战略就明确了在中国发展的思路，其中就包括重新定义福特在中国消费者眼中的形象，通过引入F-150猛禽等脍炙人口的明星车型入华，提升全系产品的智能化体验，进而加强中国消费者对福特品牌的好感度，刷新用户对旗下产品在豪华和智能的认知。
这就意味着，我们在即将到来的新一代锐界身上，会看到配置更加智能，做工和用料都不断贴近豪华车的全新产品形象。
值得一提的是，据10月8日中国汽车流通协会发布的《2022年9月中国汽车保值率研究报告》来看，日系和德系以往的保值率优势正在缩小，以福特为代表的美系品牌正恢复元气，这为提振其品牌形象带来了帮助，同时也为接下来上市的新一代锐界搭建了成长的舞台。
拥抱年轻消费者
全方位对标第四代汉兰达，新一代锐界拿出了产品力优势。比如在造型设计上，此次新车换装了福特全新的家族式设计理念，和第四代汉兰达相比，新车少了几分臃肿，多了几分干练。
具体来看，狭长的LED大灯和熏黑式前格栅相连的设计，与主打运动感的长安福特EVOS如出一辙，还提供了20寸轮圈、隐藏式门把手以及经过哑光处理的“EDGE”LOGO字标，由此可见，新一代锐界是为年轻消费者而来。
车侧和尾部的造型尤为醒目，尾灯换装了时下流行的贯穿式设计，A柱至D柱均采用全黑配色，悬浮式车顶让新一代锐界看起来更像是年轻人的座驾，这在以家用务实为主的中型SUV细分市场中并不多见。
当然，作为一款有着美式品牌基因的SUV，粗犷硬派的风格仍在新一代锐界中有所保留。
后保险杠较大的倾角，让这款新车的离去角达到了22度，和主打城市风格的第四代汉兰达相比，新一代锐界的通过性更好，具备基础的越野能力，这意味着其场景化体验比汉兰达更丰富。
再比如在动力方面，新一代锐界将搭载代号CAF484WQC4的2.0T四缸发动机，传动系统继续匹配8速手自一体变速箱，整套动力系统的最大功率和峰值扭矩，均比第四代汉兰达占据优势，至于这款新车实际的驾控表现，还需等【汽车维基】在试驾后的体验来定。