动力上搭载了一台型号为N20B20C的宝马2.0T涡轮发动机，也是15款宝马328Li上搭载的同款发动机，这台发动机拥有5项先进技术，稳定性和可靠性自然不用担心。其最大功率为178kw，马力为242匹，峰值扭矩为315牛米，传动系统与之匹配6挡手自一体变速箱，完全可以满足任何路段的行驶需求。
写在最后
如果从空间表现、内饰氛围、乘坐体验、动力输出几个方面来看，华颂V7绝对有着成为主流MPV的实力，甚至与埃尔法相比也是不落下风，这点是毋庸置疑的。那么它为何为无人买单，最后被迫停产呢？笔者认为是以下三个方面的原因。
1、售价过高、品牌影响力太低
华颂7的售价为23.77万-28.77万，比别克GL8、本田奥德赛的起售价都要高出一些，这对于一个新兴品牌来说无疑是非常不明智的。而且选择这个价位MPV的消费者又比较在意品牌文化，华颂的品牌影响力显然是不足以给这些消费者有着更高层次的精神享受，无人买单也是在所难免。
2、设计存在缺陷
作为一台高端商用MPV，气场的强大与否也是消费者比较在意的一点。而华颂7整体轮廓造型就像是一台“大号”的面包车，完全没有传统MPV的气势，尤其是前脸的“V”字型车标，就像是“牛鼻子”一样，毫无精致感可言，而且这个车标还和五菱的车标比较相似，无形中拉低了整车的气场。如此形象对于当下审美挑剔的消费者来说，岂能愿意为其买单？