上市时一片叫好,销量也是一路飙升,但是,在经历了车市风雨的洗礼后,其原形毕露的产品车型也有不少,启辰T70就是其代表车型之一。说起启辰T70这款车,有很多的车友和网友都不陌生了,定位在紧凑型SUV的车型,东风日产淘汰下来的技术再利用而诞生的车型。
作为曾经合资自主品牌的启辰,如今也是自主品牌了,但仍然没有脱离日产的影子,即使是刚上市不久的启辰星也不例外。而作为东风启辰曾经的销量支柱,启辰T70在2016年高峰时期的单月销量接近了1万台,达到了9800台,随后就出现了跌跌不休,至今都没有好转。
今年4月份,启辰T70的月销量只有90台,前四个月的总销量为853台;相比2019年同期来说,启辰T70的下滑幅度高达80%以上,即使是在全系降价1万左右的基础上,也没有迎来销量的回升,这绝对是启辰T70挥之不去的痛,好好的一款车为何说卖就卖不动了呢?
究其原因,速递哥认为,一是与车市严冬和汽车行业的大环境影响有关;二是与该车自身的产品力不强有关;三是因为竞争对手在不断地加强实力;四是因为启辰在营销等方面的发力,也是制约其销量不能回升的因素。作为紧凑型SUV的启辰T70,同级别里面的产品力只能说是一般。
售价在8.98万-12.78万元的启辰T70,车身“三围”的长宽高分别为4614/1786/1653mm,轴距为2630mm,同级别竞争对手里面的表现并不突出,反观哈弗M6和吉利远景X6等对手,无论是性价比、颜值还是内饰等方面的精美度,启辰T70都有点落后于对手了。