作为一款紧凑型SUV，CX-5的价格在20万元的水平，但是很多消费者的经济实力只能够在15万元的价位选车。一般来说，15万元的预算只能选择合资品牌的紧凑型轿车，对于SUV来说显得无能为力。小型SUV倒是符合他们的预算，但是外观不够大气、空间不够宽敞是小型SUV的通病。如果推出一款15万级别的紧凑型SUV，则可以填补这个市场空缺。
结果在合资品牌当中，马自达率先推出了这么一款车——CX30。它的定位是紧凑型SUV，只不过是紧凑型当中尺寸稍微偏小的车型。这款车型很快被引入了国内市场，总共分为8款车型，具体的车型名称和售价请看下图。
CX-30的一大特点就是采用了魂动2.0时代的设计语言，与全新的马自达3属于同一世代的产品，所以外观设计是CX-30的一个突出卖点。你可以将其看作是马自达3目前海外两厢版车型的SUV版本。
CX-30并不同于CX-5这种高车身的传统印象中SUV的设计，它更倾向于CX-4这样的轿跑SUV的设计，这也是长安马自达官方将其称为跑旅SUV的缘故。CX-30拥有一个低矮的车身，同时车窗的面积特别小。与其说它是一款SUV，倒不如说它是两厢版马自达3的跨界版，就像奥迪的Allroad车系一样。
内饰也与马自达3保持了一致，这套内饰在目前阶段的非豪华品牌紧凑型车当中，不论是观感还是质感都是名列前茅的。同时，使用方式也很简单，中控台的按键尽量的精简，同时车机系统的操作逻辑也很简单，即便是年龄较大的消费者也能够很快的适应。
