CX-30秉承了马自达独有的技术特点，虽然有些小小的遗憾，马自达最好的Skyactiv-X发动机，但是也依然搭载了创驰蓝天Skyactiv-G 2.0L自然吸气发动机，最大马力158Ps，最大扭矩202N·m，搭配6AT变速箱。
除了创驰蓝天技术的加持之外，CX-30还延续了马自达对于操控的高标准、严要求。马自达的底盘调教技术一直是行业内排在前列的，要不然也不会有“东瀛宝马”的赞誉，CX-30的转向指向性非常精准，马自达只有开起来才知道它的好。
CX-30的市场前景展望
马自达CX-30虽然集马自达的优点于一身，但是在竞争如此激烈的汽车市场,CX-30的前景应该说优势与劣势并存。接下来我们来举几个例子说明。
CX-30 PK 雪佛兰创界
与CX-30一样，雪佛兰创界也刚上市没多久，两者相比较而言，CX-30 的设计更加耐看，创界的设计会很快产生审美疲劳，因为创界的设计并不是非常的科幻，是介于运动化设计和科幻设计之间的一种设计，所以会有审美疲劳产生。