挡把设计非常简洁，电子挡把不占空间，小巧还挺精致，但是这样的小巧挡把没有给储物空间带来优势，这台2022款 2.0T 两驱时尚版 英菲尼迪QX50的储物空间非常少，前部伸缩盖板下是两个杯架，前部有一个只能把手机竖着放进去，并且如果放了水杯，拿取手机非常不便，这一方面就比如本田这种品牌会偷空间。
毕竟是日产的高端品牌，所以座椅舒适程度上给好评，以新志侃新车的标准来界定的话，前后排座椅都能给到5级的水平（参考：大众车系座椅均在3级水平），坐上去有明显的陷入感，同时皮质也比较细腻，没有皮子很硬座椅很软的这种感觉。后排地台基本全平，后排座椅支持前后滑动，这样在极致的需要后备箱空间时可以互相迁就。
动力方面，搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项技术的全新KR20型2.0T发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率261马力，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，百公里综合油耗为7.7/7.8/8.2L。
