车身尺寸方面，QX50的长宽高分别为4705*1903*1681mm，轴距为2798mm，这个参数带来了充裕的车内乘坐空间，尤其是后排位置，即便是中间座位，设计上也是花了很大心思，并且尽可能让中间座椅更加舒服，加上座椅的设计是标准的日产大沙发，无论是在柔软度还是支撑性上都有很好的保证。储物方面，QX50在前排和后排都配备了许多储物槽设计，而且空间还比较足，日常随身携带的杂物都能很好地放置。后备箱部分，QX50的正常行李箱容积为565L，由于座椅可以完全放倒，因此容积可以扩大到1139L，足以应付日常出行的装载需求。
动力部分，新款QX50全系均为2.0T发动机，这台发动机还带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项“黑科技”技术，两驱版本最大马力245匹，最大扭矩380牛米，而四驱版本最大马力272匹，最大扭矩同为380牛米，与这两个版本相匹配的都是一台模拟8速的CVT无极变速箱，从实际驾驶体验来看，这套动力总成足够平顺，只不过在需要急加速时，这台变速箱会稍显迟钝。
根据小编的调查，从东莞目前的经销商来看，主力车型优惠都在3-4万左右，最低配2.0T两驱菁英版目前裸车价格在29.38万左右，最顶配的2.0T四驱旗舰型裸车价格目前在42.98万，可见优惠力度还是非常大的。而从销量上来看，QX50今年6月销量为1482辆，两驱车型销量为575辆，四驱车型销量为907辆，在同级28-42万车型中排名第28位，看得出来还是一个小众的车型。