在日常使用中，当车辆行驶在高速公路上以经济速度行驶时，发动机会自动提高活塞行程，压缩比更高。进而提高热效率，提升燃油经济性；而当你深踩油门，需要更激烈驾驶时，发动机会降低活塞行程，从而降低压缩比，使发动机能够爆发出更强的动力。
不仅如此，双喷射系统、进排气VVT、可变流量机油泵、缸盖一体化排气歧管等技术还将它的热效率进一步推升至39%。这样的热效率在涡轮增压发动机中算得上数一数二了。
在当下豪华品牌产品所搭载的发动机，这款VC-Turbo2.0T发动机堪称技术含量最高。除了发动机外，英菲尼迪QX50还获得过2018年沃德十佳内饰的称号。
相比于发动机，沃德十佳内饰的评审方案知名度并没有那么高，但这并不影响其权威性和客观性。沃德十佳内饰需要从美学、设计协调性、选材工艺、信息娱乐系统、人体工程学、乘坐舒适性、座舱安全性等多个角度进行评价。
“当下许多车型的内饰追求豪华，但往往有些浮夸庸俗。QX50的内饰就不一样，对于豪华的把握恰到好处。它精妙而风格独具，像是在你耳边喃喃地轻语，能够与灵魂共鸣，勾起你内心的触动。”沃德十佳内饰的入选评语从美学层面对QX50做出了高度评价。