在经济工况下，例如高速巡航的情况下，发动机可以在较高的压缩比下工作，提升燃油经济性和发动机工作效率。在追求澎湃动力的工况下，例如急加速的情况下，发动机可以在一定程度上降低压缩比，输出更为澎湃的动力。在实际测试中，英菲尼迪QX50的百公里综合油耗可来到8.6L左右。
此外，英菲尼迪QX50搭载的这款VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机获得了2019年度沃德十佳发动机大奖，仅英菲尼迪QX50这一款车就获得了两个年度的沃德十佳大奖，这不得不让人心生佩服。
40万内买英菲尼迪QX50值不值？哪款又更好？
回到开头，40万以内的预算选择英菲尼迪QX50值不值？相信每一个人都会有自己的看法。如果纯拼产品力，我觉得英菲尼迪QX50不输给同级别豪华中型SUV，仅仅一个全系标配的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机就让人心生向往，其380N·m的最大扭矩更是强于同级别奔驰、宝马和奥迪的高配车型动力数据。
再加上英菲尼迪QX50的指导价为33.38-46.98万元，33.38万元就能享受到这款获得沃德十佳大奖的发动机，不香吗？
另外，英菲尼迪QX50在终端上还有着不小的优惠，在这种情况下，33.38万元的英菲尼迪QX50也许还真不香，因为你完全可以向上买到配置更好的四驱版英菲尼迪QX50。目前2020款英菲尼迪QX50共推出了7款车型，新车相比于2019款车型，在外观、内饰以及空间和动力上没有明显区别，新款车型主要在配置上进行了升级，例如我们前面提到的标配苹果CarPlay和百度CarLife互联系统。