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英菲尼迪QX50控制系统-后排-雷达

英菲尼迪QX50控制系统_后排_雷达

摘要来自:《35.08万买英菲尼迪QX50 到底值不值得买》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《35.08万买英菲尼迪QX50 到底值不值得买》的片段:

内部设计上,英菲尼迪QX50更强调精致和简洁大方。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台上方使用了大面积的软塑材质进行覆盖,整体的质感与豪华感都提升了不少,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

英菲尼迪QX50的车长4705mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2798mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪QX50的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪QX50的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万车型中排在7位。

英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)缺气保用轮胎胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口主动降噪发动机启停膝部气囊上坡辅助自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

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