首先在安全气囊的数量上，沃尔沃XC60就已经领先同级别一个身位了，它是同级别车型中为数不多全系标配膝部安全气囊的车型。而且沃尔沃XC60的安全气囊耐久性极佳，哪怕在极限高温高湿的恶劣条件下，依旧能保证10-15年的稳定状态。同时XC60的安全气囊和气帘在充气后不会马上泄压，而是会保持一段时间的充气状态，这样可以在车辆发生二次跌落或者翻滚的时候，更好地保护车内乘员安全。
不过想要安全气囊能正常发挥作用，车内的乘员生存空间一定要有保证，因为强悍的车体才是安全的基本盘。XC60采用了著名的沃尔沃笼式安全车身设计，这是一个以乘员生存空间为核心的结构，其中XC60的关键部位均由抗拉伸强度高达1300-1600 MPa，抗屈服强度达到1000Mpa的超高强度硼钢组成，能防止在撞击中乘员舱发生变形。
甚至在XC60乘员舱主体架构外，还有外部的一圈被动安全设计，例如车头车尾的溃缩吸能区、车辆防火墙边缘的SPOC模块，它们会通过溃缩、脱落车轮等方式，去分散和吸收撞击力，配合笼式安全车身保护车内人员安全。所以不管是实验室中的沃尔沃XC60，还是行驶在马路上的XC60，它们在碰撞中都能有非常好的安全守护效果。