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沃尔沃XC60经济模式-轮胎-悬架

沃尔沃XC60经济模式_轮胎_悬架

摘要来自:《科技属性点满的沃尔沃XC60,驾驶起来是怎样的感觉?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《科技属性点满的沃尔沃XC60,驾驶起来是怎样的感觉?》的片段:

经济模式下,跟车变得更加轻松,非常适合在城市低速路况下行驶;舒适模式也是车辆启动后默认的驾驶模式,车辆给我们的感觉是十分均衡的,既适合城市通勤,又能应对高速行驶;运动模式下,的调校变得激进,发动机的转速会维持在较高的数值区间,所以提速显得更加游刃有余,油门反应也要比其他模式来得更为积极。能够体验到不同风格的驾驶乐趣,这也主要是科技的功劳。

而评价一款SUV是否出众,越野能力是比较重要的标准。打开越野模式,车速会被限制在40km/h以内,空气悬挂也会相应升至最高位置,在面对严重坑洼、砂石路等环境恶劣的路况时,2021款XC60标配的AWD全时四驱系统,能够快速调整四轮之间的动力比例,分配到抓地力更好的轮胎上,使其拥有较强的脱困能力,这可以给到我们足够的信心。

除了强大的越野能力之外,这里我们需要重点说一下搭载的空气悬架,这在同级车型中非常少见,空气悬架一般常见于超豪华品牌车型,或者豪华品牌旗舰车型中,好处也十分明显:车辆可以实时根据路况来调节悬挂高度,在面对一些坑洼或者是减速带时,能够迅速回拢,减少颠簸,保证了车内乘客的乘坐舒适性。

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