从车质网和各大沃尔沃论坛中可以看出，最为突出的问题就是沃尔沃XC60存在着严重的低频共振。以最新案例来看：2021款T5 四驱 智远运动版车主投诉，上车启动会有压耳感，开车三十公里以上或者驾驶时间过长，头痛脑胀。20201款沃尔沃上市于今年6月份，新车出现共振，很明显共振的问题，沃尔沃一直未能解决。
如果说2021款沃尔沃共振的问题是个例，那么2020款绝非个例。车主投诉称时速在30-40之间时，能够清晰地感觉到车身在晃动，而且伴随着头痛、耳鸣的现象。关于低速车身抖动，4S店认为是正常现象；关于共振，4S店只是简单的在尾门处更换脚垫，根本解决不了问题。
纵观以往沃尔沃处理矛盾的方式，能够得出一个结论，那就是置若罔闻。2012年就有车主因为变速箱故障导致车辆抖动、失速、漏油、顿挫、跳档等原因向厂家投诉，沃尔沃并不承认。直到2017年，开始集中大面积的爆发，沃尔沃依旧不承认变速箱有故障。随着维权队伍的壮大，以及2018年央视的曝光，沃尔沃才承认了双离合变速箱存在着设计缺陷。