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沃尔沃XC60顿挫-四驱-饰条

沃尔沃XC60顿挫_四驱_饰条

摘要来自:《用车体验分享:为何坚定选择购买沃尔沃XC60》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用车体验分享:为何坚定选择购买沃尔沃XC60》的片段:

驾驶感受方面。平时车上有孩子,不怎么会出现开快车的情况。跟朋友的奔驰GLC260比起来,在高速上再加速超车的时候,能明显觉得XC60的动力会更加强劲一些。而且爱信8AT的波箱在升档的时候感觉不到什么顿挫感,体感很丝滑,但是在2-3档来回换档的城区路段会稍微有点顿挫,除此之外体验都还不错。

全力加速的时候应该是得益于四驱和倍耐力Pzero轮胎,不会打滑。XC60的悬挂感觉很紧凑,驾驶起来明显觉得底盘的支撑韧性非常强。而且我觉得在全时四驱的加持下,以80km/h的速度过高速闸道依然非常的稳。超车变道的左右摆动并不明显,没有那种摇摇晃晃的感觉,这一点要比奔驰的GLC更好一些。

油耗方面。我平时120的速度跑一段高速下来,大概保持在7L百公里左右,如果是在均速100的话会更低一些。城区代步基本就是11-12个油的样子,对于这个尺寸250马力的车来说我觉得还算不错了。

XC60的整体设计很均衡。前修长后紧凑的侧面很有力量感,我这个是豪华版的套件,所以在车头用了更多的镀铬饰条的装饰,闪银灰的车身配上镀铬的装饰,显的更有精致感。虽然设计不算浮夸,但是那种北欧设计的调性就是非常奇妙~

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