你没看错，这是一台挂着沪A绿牌的混动沃尔沃XC60 T8。是不是在上海街头还不多见？也许是因为TA姗姗来迟，而且一来就给了一个官方定价50多万+，即使终端优惠力度再给力，那相信大家在购买新能源车备选菜单中，很难会想到沃尔沃，甚至相信还有很多人不知道沃尔沃还有新能源车型诞生了。怪只怪，“小鹏的理想是蔚来能买一台特斯拉”已经深入人心。
对于相对老派的成熟人群，还有一部分，还是钟情于可靠的传统车企所造的车的，毕竟，对于这部分群体的人来说，不只是图一时的新鲜感，更重要的是他们需要一台相对安全可靠的长途伴侣。
这台沃尔沃XC60 T8车型搭载了一套插电式混合动力系统，2.0T涡轮增压发动机配合电机，综合输出功率为335千瓦，综合峰值扭矩为709牛·米。其中发动机最大功率为310马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8速自动变速箱；电动机最大功率为107千瓦，峰值扭矩为309牛·米。配备18.8kWh的电池组，这套动力系统与燃油版本车型最大的区别在于发动机负责为前轮提供动力，而电动机则为后轮提供动力，组成了这套电动四驱形式。
首先聊聊和燃油版车型区别最大的地方，就是驾驶模式的选择。T8车型一共提供5种驾驶模式，分别为Constant AWD（全轮驱动）、Power（运动）、Hybrid（混动）、Off Road（越野）、Pure（纯电）。另外它还拥有电量保持模式和充电模式，使用充电模式的话，发动机可以将电池电量充满。