所以现在选择这些燃油动力的豪华品牌汽车主要是图个情怀，当然品牌的社交属性也是存在的；因为有这两点需求选车并不是错，但也要选物有所值的车，面对这些新能源汽车，同级燃油车不优惠十万以上就真的不值得推荐了。不过也有例外的选项，比如今天要讲的第一台合资豪华车也是插电混动车，不过性价比依旧不够高。
第一台车推荐的是沃尔沃XC60插电混动版，目前最高优惠幅度是15万元，不同区域的优惠幅度略有差异，具体可参考以下图表。
由于传统汽车经销商模式并不会统一售价，所以优惠幅度势必会存在差异；但是既然没有统一价，这就说明价格是可以谈的，所以想要这台车但又不在优惠幅度最大的区域，那就要动用“三寸不烂之舌”和销售好好盘一盘，实在讲不下来就选择异地购车，临近小长假、权当安排一次旅游了。
只是沃尔沃XC60为什么会有如此大幅度的优惠呢？
其实很简单，因其指导价定得太高！
该车搭载的是三擎四驱混动平台，前桥由2.0T&8AT驱动，后桥有一台107kW/309N·m的电动机；能实现后驱和四驱的切换，百公里加速只要5秒。可是综合实力更强的国产同级插电混动汽车售价可低于30万，六秒级破百的同级国产汽车售价只要15-18万元。所以即便优惠15万的XC60插电混动版依旧有一定的品牌溢价，不过优惠后的价格至少算相对合理。