毫无疑问，这台T8版XC60最大的优势绝对在性能部分。是的，就是性能。如果你愿意，平时完全可以把它当成一台性能车来开。满血版2.0T 发动机，加入了机械和涡轮双增压，最大功率228kW，最大扭矩400Nm，同时电动机这边最大功率107kW，最大扭矩309Nm。最终，这套动力总成可以在6秒以内将这位彬彬有礼的绅士从0km/h直接干到100km/h。
一脚油门踩下去，XC60 T8的动力输出和纯电动车有些相似，悄无声息地一股暗劲将我牢牢按在椅背上。油门继续下探，随着车速的不断攀升，加速感始终没有衰退，此时发动机会及时介入，强大的扭矩让加速感饱满依然。
XC60 T8一共提供了5种驾驶模式，分别为混动、运动、纯电、越野、全时四驱。另外，它还拥有电量保持模式和充电模式，使用充电模式的话，发动机可以将电池电量充满，不过这个选项在油价高企的当下显然不是个实惠的选项。