从动力规格看,沃尔沃新款豪华suvXC60依旧搭载我们十分熟悉的2.0T涡轮增压发动机,并提供两种调校版本。在此基础上,新车全系引入了48V轻混系统,其车型代号也有原先的T4(低功)、T5(高功)改为B4、B5。当然除了尾标的变化,其驾驶感受也有了相应了提升。
3.从日常驾驶感受角度来看新款xc60好不好?
虽然新增加的48V轻混系统,豪华suv并不像“真正”的混合动力或插混系统那样,能对整车的动态表现产生巨大影响。但从日常驾驶感受角度看新款xc60好不好,这套新动力系统依旧为我们带来了许多十分现实的意义。无论是更流畅的启停动作,还是更静谧的行驶品质,都能有效提升日常驾乘时的高级感。
4.总结:新款xc60好不好?
实际上,原厂车机系统能称得上“好用”的少之又少。沃尔沃的工程师或许也发现了这一用户“痛点”,因此对豪华suv新款XC60的车机系统进行了大刀阔斧的升级。在原生安卓车机系统的帮助下,新车的人机交互体验得到了显著改善,同时基于安卓系统开发的第三方应用和更智能的语音控制功能,真正让我们实现了手机与车机的无缝衔接。