第二代XC60在三年前问世时就展示了沃尔沃的设计创新。此外，有趣的是它通过车身连接到散热器格栅。乍一看，它的设计类似于宝马3系首次使用的所谓“侧开式格栅”，但在宝马中，格栅是通过前照灯连接的，而在XC60中，则相反，前照灯穿透散热器格栅。此外，采用四方形透镜的LED大灯设计和安装在保险杠底部的LED雾灯设计都是展示最新技术的图像。
沃尔沃XC60前照灯_导航_后排座
摘要来自：《沃尔沃XC60低调设计》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃XC60低调设计》的片段：
沃尔沃虽然被一家中国厂商收购，但实际上是被认定为沃尔沃品牌而不是国家认可，现在似乎也没有多少提到国籍了。这是因为“沃尔沃”本身仍然具有吸引力，而不是中国公司的形象。这大概是因为北欧独有的简约低调的功能设计，在视觉上还是很吸引人的。
内饰设计依旧展现了沃尔沃的原汁原味。由纵横造型元素组成的仪表板造型，改变了单调的氛围，中央仪表板略微向驾驶座倾斜。内部的颜色是两种色调的组合，由一种颜色组成，将纸张与浅色调或深色调分开。
在由浅色调组成的颜色组合中，使用了具有近乎白色纹理图案的木纹，即所谓的白色水洗纹理，但在深色调中，使用具有北欧功能性家具印象的棕色木纹。
在车辆内部，通过各种纹理组合的丰富性令人印象深刻，就像欧洲车辆一样。在改款车型内部突出的另一件事是采用了全显示集群。带针的仪表组现在被认为是旧时代的遗物。
事实上，与带针结构相比，该显示方式部件更少，清晰，显示图像的自由度更大。此外，垂直比例显示面板导航的优点是能够比水平比例地图更远地看到道路并提前知道。如果用智能手机运行T Map，垂直查看就有这样的优势。
内饰整体形象大方中规中矩，材质质感好，座椅、车门饰板、仪表板设计简洁。虽然几乎没有使用任何装饰元素，但整体的内饰氛围表明它是一款高品质的车辆，体现了强调北欧制造商特征的意图。
前后排座椅的宜居性也是一个强调高度方向空间感的形象。单看这辆车，完全不像是中国制造商，但另一方面，并不是因为整体质量和完整性都是沃尔沃汽车，而是突然让我怀疑中国制造商的技能有所提高。或许这也是中国厂商逐渐获得国际竞争力的另一个方面。