沃尔沃XC60全系配备2.0T发动机+48V轻混系统+8AT变速箱组合，除了“B4智行豪华版”为197马力+300牛·米的低功率调教，其他车型均为250马力+300牛·米高功率调教。当然，最主要的还是全系标配28V轻混系统。相比之下，目前在售的竞品车型几乎还是纯燃油版本。
而这，只是沃尔沃“一不小心就引领了潮流”的亮点之一。
就设计而言，尤其是内饰设计，沃尔沃同样领先时代好几年。目前所流行的简约化、屏幕化、科技化等，都是沃尔沃经典的“北欧简约风”好些年前就在玩的东西。只是沃尔沃车型的屏幕没有那么大，科技化没那么夸张而言。
再一个，关于安全和配置。
“研究”XC60时（我个人）有一个惊喜的发现，那就是这台车（其他车型也一样）的发动机舱盖相比奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L等车型要轻很多，一开始以为是使用了铝合金，后来才知道这是一种叫做“硼钢”的高强度轻质钢材，拥有不逊于铝合金的轻量化特性以及出色的刚性。而沃尔沃旗下的车型都大量采用了这种高强度轻质钢材，不仅有利于车身轻量化，也给了沃尔沃XC60“头顶”6辆同类车型而车身丝毫不变形的底气。
配置方面，除一款入门版车型外，沃尔沃XC60全系配备L2级智能驾驶辅助系统。此外，XC60全系采用前双叉臂后多连杆铝合金悬架，相比BBA竞品车型，还是比较“厚道”的。
沃尔沃还有一个“一不小心就引领了潮流”且非常值得肯定的亮点，那就是内饰大量环保材料的使用。这也是目前很多汽车品牌更多展现“节能减排”担当以及打造“车内健康”的一个亮点。而沃尔沃却早已默默践行了很多年。