先说说该车的外观，这个铃木维特拉虽然是日本铃木和通用共同研发的，但从外表看来，它和丰田的特锐，本田的crv有不少共同之处：外形小巧，车身紧凑，线条细腻，都属于不折不扣的日系的越野车。但外形与丰田的特锐，本田的crv又有些不同，它没有丰田的特锐那种年轻时尚感，也没有本田的crv那种“奶油小生”的味道，而属于那种朴实无华，看过后并没有给人留下深刻印象的那种。不过，大面积的凹陷轮廓修饰，整个车身的造型充斥着厚重的力量气息，给人一种刚毅之感，有着隐约的硬派越野的风范。
大家都知道铃木也是日本出名的汽车制造商，铃木汽车的品质事实上是不输同级丰田、本田和日产的，特别在隔音、安全性、配置、高速稳定性和空间表现，都有着非常不凡的表现，另外，铃木在微型车领域在世界都有着非一般的地位和口碑。
由于该车的售价在某些地方已经降到了8万多的区间，所以该车的内饰也只能说精致而已，不过，维特拉所配备的得到了精细调教的发动机、变速箱、底盘和车身零部件，还让它拥有着比同级丰田、日产和本田更为优秀的品控表现。值得一提的是，在一些中高端车型上，维特拉搭载的是一台原装进口发动机与来自爱信的进口6AT变速箱，很多老司机甚至认为该车能开一个100000公里都可以不大修。不过，这是一台小型越野车，三围的尺寸还算是比较迷你的类型，长宽高为，4175×1775×1610，轴距刚好是二米五。