车身侧面设计简约时髦，屋顶和abcd门柱用黑色系列覆盖，营造出非常强烈的悬浮式屋顶效果。车身的腰线也设计的很有特性，尾灯和车轮眉之间延伸出一条凸起的腰线。车身后部的设计显然没有车身前部和侧面那么漂亮。
如今大尾翼很盛行，2016款维克拉小尾翼在车尾看起来有点秃，除了两侧的尾灯外，车尾底部的黑色护条还装备了三个红色反光板，进步了夜间驾驶的平安性。在车内，除了入门车外，三个方向盘都是真皮的，与XRV相比只要两个高配置是真皮方向盘更具诚意。
在两个机械仪表板的中间有一个单色显现屏，有趣的是中央控制面板上方的三个圆形设计，两侧都有空调出口，中间还有一个时钟，固然没有奢华，但尺寸很大，关于后排乘客来说看时间很便当。
最后让我们谈谈汽车的动力，维特拉搭载了一台从日本进口的1.4T涡轮增压发起机，最大马力为电保速至马力，扭矩为220牛米，与群众的1.4T大功率动力相比，动力稍弱，但差异不大。最重要的是发起机很瘦，完整没有小问题，更重要的是它的油耗表现十分出色，你觉得这辆车怎样样？